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A queda nas acções da Tesla Inc. acelerou na terça-feira, marcando a sua maior sequência de perdas desde 2018, já que um relatório de um plano para interromper temporariamente a produção na sua fábrica na China reacendeu os temores sobre os riscos da procura.
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Acções perderam cerca de US$ 720 bilhões em avaliação este ano;
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O declínio mais recente ocorre em meio à crescente preocupação com os riscos de procura…
As acções da empresa liderada por Elon Musk fecharam em queda de 11%, a US$ 109,10, pela sétima queda consecutiva e a maior queda desde Abril. A avaliação de mercado da fabricante de veículos elétricos encolheu para cerca de US$ 345 bilhões, abaixo da Walmart Inc., JPMorgan Chase & Co. e Nvidia Corp. , distinção que detinha desde que ingressou no benchmark em Dezembro de 2020.
A notícia da produção reduzida em Xangai vem logo após o relatório da semana passada de que a Tesla estava a oferecer aos consumidores dos EUA um desconto de US$ 7.500 para receber seus dois modelos de maior volume antes do final do ano, combinando-se para intensificar as preocupações de que a demanda está diminuindo.
Para a Tesla, cuja avaliação se baseia nas suas perspectivas de crescimento futuro, essas preocupações reflectem um risco significativo.
“A maior parte da fraqueza das acções este ano se deve aos indicadores que mostram a queda da demanda global”, disse Craig Irwin, analista da Roth Capital Partners.
O crescimento estimado da receita da Tesla “ainda é incrível, mas não incrível como uma avaliação de mercado de US$ 385 bilhões”, disse ele, referindo-se ao valor no final da semana passada.
Os analistas esperam, em média, que a receita cresça 54% como foi neste ano findo e 37% em 2023, mostram dados compilados pela Bloomberg.
A esperança de que a Tesla seja a principal empresa de VE (veículos eléctricos) num futuro dominado por carros elétricos levou a uma recuperação espetacular de oito vezes nas acções em 2020, conquistando seu lugar no S&P 500 e, a certa altura, tornando-se a quinta acção mais valiosa do mundo. o medidor.
Relaxamento alucinante
Mas este ano o desenrolar veio igualmente rápido. A Tesla perdeu 69% de seu valor em meio à aquisição do Twitter por Musk e distrações relacionadas, nervosismo dos investidores sobre activos em crescimento e, mais recentemente, preocupações de que a alta inflação e o aumento das taxas de juros diminuam o entusiasmo dos consumidores pelos veículos elétricos.
“Nossa percepção é que a participação de mercado da empresa atingiu o pico e as preocupações sobre sua dependência excessiva da China para obter lucros e a paralisação da fábrica estão a pesar sobre as acções”, disse Jeffrey Osborne, analista da Cowen.
A Tesla “parece ter esgotado sua carteira de pedidos, pois está a recorrer a promoções para vender carros e os prazos de entrega são de 1 a 2 semanas na maior parte do mundo”.
Os analistas de Wall Street começaram a sinalizar alertas sobre a demanda de VEs no início deste mês, com a meta de preço médio de 12 meses para a Tesla caindo 10% desde o final de novembro. Enquanto isso, a estimativa média de ganhos ajustados para 2022 caiu mais de 4% em relação a apenas três meses atrás.
A Tesla já viu cerca de US$ 720 bilhões em valor para os acionistas evaporar este ano. O colapso está entre os maiores contribuintes para o declínio do S&P 500 em 2022, depois que Amazon.com Inc., Microsoft Corp. e Apple Inc.
Ainda assim, a posição geral dos analistas sobre a Tesla continua optimista, com a maior parcela de compra ou avaliações equivalentes desde o início de 2015.
“Apesar do desempenho das acções, a curva de inovação da Tesla parece estar a acelerar, um forte contraste com outras grandes empresas de tecnologia cujas actualizações incrementais de produtos parecem estagnadas na melhor das hipóteses”, escreveu George Gianarikas, analista da Canaccord Genuity, em nota na semana passada. Ele acrescentou que “brotos verdes” de recuperação podem aparecer em 2023.
Bloomberg
